ایسنا: طی سفر اخیر مدیرعامل ایران خودرو به فرانسه، این شرکت مذاکرات متعددی برای تولید محصولات پژو انجام داده که از جمله آن بحث نهایی شدن قرار داد تولید پژو ۲۰۷ است.
پژو ۲۰۷ که در ایران به نام ۲۰۷i تولید خواهد شد، در دو نوع هاچبک و صندوقدار و قرار است که ایرانخودرو برای تولید نوع هاچ بک آن برنامهریزی کند.
پژو۲۰۷ محصول سال ۲۰۰۷ پژو است که قرار است در دو مدل فول دستی و فول اتوماتیک با تیراژ ۱۰ هزار دستگاه در سال در ایران تولید شود. البته پژو موافقت کرده که در صورت صرفه اقتصادی، این امکان برای ایران خودرو وجود خواهد داشت که آن را صادر کند؛ هرچند که تجربه نشان داده چندان نمیتوان به این وعده و وعیدهای پژو دل خوش کرد.
طبق اظهارات میرجواد سلیمانی ـ قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو درمحصول و کیفیت ـ حجم سرمایهگذاری برای صنعتیسازی این محصول حدود ۱۰ میلیارد ریال بر آورد شده و تا پایان امسال پیش فروش خواهد شد.
وی به این موضوع اشاره کرد که پژو توافق کرده است به شرط اقتصادی بودن خودکفایی قطعات جدید، هر زمان که ایران خودرو اعلام کند، حاضر به تامین ۵۰درصدی سرمایهگذاری مورد نیاز قالبهای این قطعات است.
شاید بتوان گفت در صورت بالا نبودن قیمت این مدل، پژو۲۰۷ جایگزین پژو۲۰۶ شود. البته مدیریت سابق ایران خودرو نیز برای عرضه این خودرو در سال آینده برنامهریزی کرده بود، ولی هنوز قیمت نهایی این محصول مشخص نشده است. همچنین بحثهایی راجع به پژو ۳۰۸ نیز مبنی بر واردات CBU آن و سنجش بازار برای داخلی سازی آن شده بود که تا این لحظه خبر جدیدی در این زمینه منتشر نشده است.
البته مدیرعامل ایران خودرو در سفر اخیر خود گویا علاوه برای تولید پژو ۲۰۷ در ایران، مذاکرات دیگری نیز در راستای تولید سایر محصولات فعلی پژو در سایتهای خارجی (که هم اکنون در داخل تولید میشود) نیز انجام داده است.
در این باره جواد نجم الدین گفته که با توجه به تفاهم صورت گرفته با شرکت پژو، ایران خودرو خودروهای برند پژو را در سایتهای خارج از کشور تولید و به بازار عرضه خواهدکرد.
وی پس از دیدار با مدیر عامل شرکت پژو فرانسه گفت: طی مذاکراتی که با شرکت پژو انجام شد، برای اولین بار در تاریخ همکاری مشترک دو شرکت، ایران خودرو با پژو تفاهم کرده تا خودروهای برند پژو را در خارج از کشور تولید و به بازار عرضه کند.
او ادامه داد: بر اساس تفاهم صورت گرفته خودروهای پژو۲۰۶، پژو ۲۰۷i هاچ بک و صندوقدار و پارس در سایتهای ایران خودرو در خارج از کشور از جمله ونزوئلا، سنگال و سوریه تولید خواهد شد.
نجم الدین افزود: تفاهم مشترک برای تولید محصولات خانواده ۴۰۵ شامل پژو۴۰۵ ج.ال.ایکس و اس.ال.ایکس در کشورهای دیگر نیز صورت گرفته است و ایران خودرو قطعات مورد نیاز برای تولید خودروهای برند پژو در سایتهای خارج از کشور را تامین خواهد کرد.
وی با اشاره به مزایای این تفاهم نامه مشترک با شرکت پژو، اظهار کرد: با توجه به توافقات انجام شده، ایران خودرو علاوه بر سایتهای خود در خارج از کشور میتواند این خودروها را در سایر کشورها تولید کند که برای نمونه میتوان به تولید و عرضه پژو پارس در کشور مصر اشاره کرد.
مدیرعامل ایران خودرو تاکید کرد: بدین ترتیب میتوانیم ظرفیت خالی برخی از خطوط تولید در سایتهای خارج از کشور را به تولید خودروهای برند پژو اختصاص دهیم.
گفتنی است، محصول پژو ۲۰۷ که ظاهری خشمگین تر از مدل ۲۰۶ آن که هم اکنون به موزه پژو رفته دارد، در دو مدل پنج در و سه در تولید میشود. این خودرو که شبیه پژو ۲۰۶ است، در نوع موتور ۱٫۶ لیتر چهار سیلندر خطی حداکثر ۱۱۰ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه قدرت ایجاد میکند. مصرف سوخت در شهر این خودرو ۹٫۳ لیتر برای هر ۱۰۰ کیلومتر و مصرف سوخت آن در بزرگراه ۵٫۶ لیتر برای هر ۱۰۰ کیلومتر است.
